Nahkahoito & Restaurointi
Istuinten, seinäpaneelien ja muun nahkarehoilujen syväpuhdistus, pehmennys ja suojaus premium-nahkatuotteilla. Vanhentunut nahka restauroidaan vastaamaan alkuperäistä ulkonäköä.
Lue lisää →Tarjoamme kaiken tarvittavan yksityislentokoneesi ulkonäön ja arvon ylläpitoon. Räätälöidyt ratkaisut pienistä turbopropeista suuriin liikelentokoneisiin.
Ammattitason ulkopesu käyttäen ilmailuhyväksyttyjä pesuaineita, jotka eivät vahingoita maalipintaa, tiivisteitä tai antennejä. Pesun jälkeen pinta käsitellään vahalla tai kiillotusaineella.
Perusteellinen matkustamon ja ohjaamon puhdistus. Kaluston, verhoilujen, mattojen ja kaikkien pintojen syväpuhdistus — matkustajillenne ensiluokkainen kokemus joka lennolla.
Ilmailun huipputason keramiikkapinnoite muodostaa kestävän suojakerroksen koneen rungon ulkopinnoille. Suojaa UV-säteilyltä, korrosiolta, happamalta sateelta ja pintasyöpymiseltä.
Istuinten, seinäpaneelien ja muun nahkarehoilujen syväpuhdistus, pehmennys ja suojaus premium-nahkatuotteilla. Vanhentunut nahka restauroidaan vastaamaan alkuperäistä ulkonäköä.
Lue lisää →Kuumaekstrahointi, tahranpoisto ja entsyymipohjainen hajunpoisto matkustamon matoille, istuinkankaille ja kattopehmustepinnoille. Tekstiilisuoja (impregnointi) saatavilla.
Lue lisää →Ikkunoiden hydrofobinen suojaus, metallidetaljien kiillotus, antennipinnoitteet, pienmaalikorjaukset ja täysin räätälöidyt käsittelyt erityisiin tarpeisiin.
Lue lisää →Keraamilinen pinnoitus kestää tyypillisesti 3–5 vuotta riippuen koneen käytöstä, lentoalueesta ja säilytysratkaisusta. Suojatussa tallissa kesto voi olla jopa 7 vuotta.
Palvelemme pääasiassa Helsinki-Vantaan lentoasemalla (EFHK) sekä Helsinki-Malmin lentokentällä (EFHF). Sovittaessa palvelemme myös muilla Suomen lentokentillä.
Perusteelliseen ulko- ja sisäpuhdistukseen kuluu tyypillisesti 4–8 tuntia koneen koosta riippuen. Keraamilinen pinnoitus vaatii lisäksi kuivumisaikaa, joten se toteutetaan yleensä yön yli.
Kyllä. Meillä on kokemus kaikista yksityislentokonekategorioista turbopropeista Ultra-Long Range -koneisiin, mukaan lukien Gulfstream, Bombardier, Dassault Falcon, Embraer ja Boeing Business Jet.
Ehdottomasti. Kaikki käyttämämme aineet ovat ilmailuviranomaisten hyväksymiä eivätkä vaikuta koneen maalipintaan, tiivisteisiin tai sertifiointiin. Toimitamme käytetyistä aineista dokumentaation pyydettäessä.